BERITA TERKINIHEADLINE

Masuk Prioritas Gubernur ASR, Realisasi Jembatan Muna-Buton Butuh Budget Jumbo Rp6,1 Triliun

×

Masuk Prioritas Gubernur ASR, Realisasi Jembatan Muna-Buton Butuh Budget Jumbo Rp6,1 Triliun

Sebarkan artikel ini
Desain konstruksi jembatan Muna Buton.

LAJUR.CO, KENDARI – Gubernur Sulawesi Tenggara (Sultra), Andi Sumangerukka (ASR), menegaskan komitmennya untuk menuntaskan pembangunan Jembatan Muna-Buton. Ia menjamin, di era kepemimpinannya bersama Wakil Gubernur Hugua, infrastruktur jembatan penghubung Pulau Muna dan Pulau Buton itu akan terealisasi.

Pernyataan tersebut disampaikan ASR dalam wawancara bersama media, Selasa (15/4/2025). Sebagai bentuk keseriusan, proyek Jembatan Muna-Buton bahkan telah masuk dalam dokumen Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) Pemerintah Provinsi Sultra tahun 2025–2029.

Dalam wawancara terpisah, Kamis (17/4/2025), Kepala Satuan Kerja Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) Provinsi Sultra, Hengki Hermawan menyebutkan berdasarkan kalkulasi saat ini, realisasi pembangunan Jembatan Muna-Buton diperkirakan akan menelan anggaran sebesar Rp6,1 triliun.

Baca Juga :  OJK Terbitkan POJK Derivatif Keuangan Pasca-Alih Tugas Dari Bappebti

“Nominal ini dihitung berdasarkan kurs hari ini. Bisa saja naik atau bertambah,” ujarnya.

Tahap perencanaan awal jembatan penghubung Muna – Buton sudah dimulai sejak tahun 2010, dimulai dengan penyusunan Feasibility Study (FS), Detail Engineering Design (DED) pada tahun 2012, serta penerbitan Peraturan Daerah Rencana Tata Ruang Wilayah (Perda RTRW) pada 2014. Dilanjutkan dengan pembaruan FS pada 2018, penyusunan dokumen LARAP dan review DED pada 2020, hingga rencana uji Wind Tunnel yang selesai pada 2024.

Baca Juga :  Kabar Gembira, BPJPH Buka Kuota 1 Juta Sertifikasi Halal Gratis buat UMK di 2025

 

“Direncanakan tahun 2025 ini dilaksanakan Independence Proof Check (IPC) terhadap desain dan hasil Wind Tunnel,” tambahnya.

Menurut Hengki, proses perencanaan ini tergolong kompleks dan diperkirakan baru akan rampung dalam dua tahun ke depan.

“Desain konstruksi jembatan ini tergolong berisiko tinggi. Panjang bentang utama mencapai 765 meter, dua kali lipat dari Jembatan Suramadu. Total panjang keseluruhan jembatan adalah 2.969 meter, termasuk oprit,” rincinya.

Baca Juga :  Suksesi Pemilihan Rektor UHO Resmi Dimulai, Prof. Ruslin Jadi Pendaftar Pertama

Meski telah melewati proses panjang, hingga kini belum ada kepastian dari pemerintah pusat terkait persetujuan alokasi anggaran pembangunan jembatan yang memerlukan dana jumbo tersebut.

“Belum bisa direalisasikan karena masih ada blokir anggaran dari Kementerian Keuangan terkait efisiensi. Jika disetujui, desain konstruksi jembatan Muna-Buton juga harus mendapat persetujuan dari Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ),” jelas Hengki.

Jika pemerintah pusat menyetujui pendanaan, proyek jembatan ini diprediksi akan rampung dalam kurun waktu empat tahun melalui skema pembangunan multi-years. Adm

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest

1 Comment
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Opemaret
Opemaret
1 month ago

Nda usah dulu yg tdk masuk akal, itu saja yg di oheo blom terlaksana, yg byk orang yg di rugihkn lewat pincara

1
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x